La Boucle des Lions

La Boucle des Lions ( 68,10 km )

( Cliquez sur les plans pour les voir en taille réelle )

J'aime beaucoup faire découvrir cette promenade à bicyclette, entre deux cités franc-comtoises aux riches patrimoines industriels et architecturaux.
Ce circuit en boucle qu'on peut interrompre à plusieurs endroits est long d'un peu moins de 70 kilométres et il se fait entièrement sur des Voies réservées aux cyclistes sans passer deux fois au même endroit.

Car c'est aussi, véritable safari, je l'ai appelé...

la Boucle des Lions

Un jour, peut-être, vous suffira t'il de suivre ce logo que j'ai dessiné

mais pour l'instant ce circuit n'est pas balisé et vous ne trouverez pas de plan dans les Offices de Tourisme car ces deux villes franc-comtoises ne s'entendent pas très bien.
...Dommage pour les cyclotouristes...

( Avant de partir cliquez sur la pastille )

Km : 00,00 BELFORT

Le kilométrage ne tient pas compte de la sortie hors piste pour aller visiter le Musée de l'Aventure Peugeot

Cette balade ne pouvait commencer qu'à un seul endroit, sur le parking de la Place de l'Arsenal ( 1 Avenue Maurice Sarrail ) au pied de l'embléme de la ville, le célèbre

Lion de Belfort

Cette sculpture de Frédéric-Auguste Bartholdi symbolise la résistance héroïque des habitants de Belfort commandés par le jeune Commandant Aristide Denfert-Rochereau, pendant le siège de la ville, de Décembre 1870 à Février 1871, par l’armée prussienne

C'est à une des nombreuses terrasses qui se trouvent sur la Place d'Armes que vous pourrez vous arrêter pour boire un café avant de faire défiler les kilométres sous vos roues.
Vous pourrez en profiter pour contempler d'un côté un joli petit kiosque à musique érigé en 1905 et de l'autre, la Cathédrale Saint Christophe.

Cette Eglise en grés rose a été construite, de 1727 à 1750, par l’entrepreneur Henri Schuller, selon les plans de Philippe Mareschal.

Classée Monument Historique en 1930, elle a été érigée en cathédrale en 1973.

Dans la ville de Belfort on compte plus de 150 élèments architecturaux en forme de lions. Autour de la Place d'Armes vous pourrez déjà en débusquer quelques uns.

En vous engageant dans la Rue de la Porte de France vous découvrirez un autre fauve en bronze au dessus de la devanture de l'Épicerie du Lion.

Cette ancienne épicerie, aujourd'hui transformée en Estaminet, avait ouvert ses portes, pour la première fois en 1825.

Elle fut rachetée, en 1938, par la famille Perello qui, de père en fils, en assurèrent la bonne marche jusqu'au 30 avril 2008. Elle est inscrite à l'inventaire des Monuments Historiques.

Avant de rejoindre la Promenade François Mitterrand face à la Place Corbis, vous pourrez vous arrêter encore quelques instants sur la Place de la République où a été érigé, en 1913, un monument dédié aux 3 héros des 3 sièges de Belfort, le Commandant Legrand, le Général Lecourbe et le Colonel Denfert Rochereau.
Comme chacun peut le remarquer, Legrand est le plus petit, Lecourbe se tient bien droit et Denfert est en bronze. C'est pourquoi les belfortains ont malicieusement rebaptisé cet endroit " la Place des 3 menteurs".
Ce Monument qui avait été commandé à Auguste Bartholdi a été achevé après sa mort par Louis Noël et son gendre Jules Déchin.

Ayant retrouvé la piste cyclable vous pourrez découvrir sur quelques centaines de mètres, de beaux fleurons de l'architecture des XIXème et XXème siécles.
Notamment, à votre gauche, le thêatre Granit qui fut édifié en 1978, par Fleury de la Hussinière sur la promenade des Capucins, et qui fut l’objet d’une première rénovation en 1932 par l’architecte parisien Hirsch.

Cinquante ans plus tard, Jean Nouvel l’ouvrit sur la ville en coupant les bâtiments annexes et en vitrant cette coupure laissant ainsi apparaître l’intérieur du thêatre.

( Image cliquable )

Face à la Place Corbis, vous pourrez faire un petit détour et remonter la Rue de l'As de Carreau pour essayer d'identifier les 47 personnages de la fresque d'Ernest Pignon Ernest, un des précurseurs du Street Art.

Retournant en arrière et reprenant votre route sur la Promenade François Mitterrand, au débouché du pont Clémenceau, vous longerez un petit bâtiment de briques rouges où jadis, était perçue une taxe sur les marchandises entrant en ville : c'est l'octroi.
Aujourd'hui ce bâtiment abrite une station de surveillance de la qualité de l'air.

Immédiatement après, sur votre droite, se dresse la Halle Fréry qui fut dessinée par l’architecte Eugène Lux et construite, en 1905, par l’entreprise Schwartz et Maurer.
Depuis cette date, elle abrite le marché couvert de Belfort et c'est là que, le 12 juillet 2019, a été donné le départ de la 7ème étape du Tour de France.

Un peu plus loin, vous découvrirez le centre de congrès Novotel Atria, un lieu idéal pour organiser des séminaires, réunions ou conférences, qui a été conçu par Gilles Bouchez avant d’être inauguré en janvier 1995.

( Cliquez sur le plan pour l'agrandir )

Sur votre droite, dés votre entrée dans le square Braun, vous verrez une piste qui mène directement au camping de l'Étang des Forges, un lieu très fréquenté par les cyclotouristes qui ne trouveront pas d'autre camping entre Mulhouse et L'Isle sur le Doubs.

Continuant votre route, vous longerez le quartier des Forges qui est toujours en pleine rénovation.

Vous arriverez ainsi devant le Lycée Gustave Courbet où étudient plus de 900 élèves.
Ces bâtiments esthétiques et fonctionnels, œuvres de l'architecte Jean-Pierre Dezet on été inaugurés en septembre 1991.

Denier témoignage de ce riche patrimoine architectural, le "Stade des 3 chênes", qui a été rénové en 1990, et rebaptisé "Stade Roger Serzian" en l’honneur d’un ancien adjoint au sport de la ville.

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Derrière le stade les amateurs de sports urbains peuvent profiter d'un Skate-Park tout en béton de 960 m².
Ces murs sont graffés et regraffés régulièrement. Cette belle œuvre du colmarien Jean Linnhoff a été, malheureusement, recouverte depuis bien longtemps.

Km : 04,30 OFFEMONT / BELFORT

Rue Louis Pergaud, une passerelle sur la Savoureuse, marque la fin de la Promenade François Mitterrand.
Vous allez maintenant tourner à gauche et suivre de simples silhouettes de cyclistes peintes sur le sol pour revenir par la zone industrielle au centre de Belfort.

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Rue de la Méchelle la façade de l'Association de Protection Civile est ornée d'un superbe portrait du graphiste MASTAR.

Km : 06,10 BELFORT

Après être passé entre le Centre Benoit Frachon et le Stade de la Mechelle vous longerez ensuite les bâtiments de l'entreprise GE Energy

et ceux plus anciens des usines Alstom ( anciennement Alsthom ) dans l’Avenue des sciences et de l’industrie.

Ce groupe industriel franco-britannique est spécialisé dans 2 types d’activités: la conception et fabrique de centrales électriques et turbines hydroélectriques ( Alstom Power ) et la construction ferroviaire ( Alstom Transport )

Arrivé devant cet autre bâtiment de CG Energy, vous descendrez l’Allée des Maronniers et vous traverserez le Technopôle où les anciens bâtiments en briques rouges qui abritèrent d’abord l’industrie textile DMC, puis de 1960 à 1991, le groupe américain Bull, ont, depuis 2010, retrouvé une nouvelle jeunesse.

Poursuivant votre promenade en suivant des couloirs cyclables aménagés sur un large trottoir qui longe les voies de chemin de fer vous passerez devant la passerelle haubannée dite du " Front 3/4 " qui relie par un bond de 35 m le quartier du Fort Hatry au centre ville de Belfort.

Immédiatement après, vous passerez sous le Pont André Boulloche, et vous remarquerez à votre droite un petit tunnel de verdure.
( C'est le premier endroit où vous pourrez interrompre votre balade pour revenir à votre point de départ. )

Poursuivant votre route, et après avoir descendu la Rue du Fort Hatry, vous vous engagerez dans la Rue des Rosiers puis dans la Rue de Verdun.
Au loin vous pourrez voir la gare SNCF qui a été mise en service en 1858, puis agrandie et modernisée en 1934 selon les plans de l'architecte Henri Pacon.

Vous passerez ensuite Rue Léon Blum, SOUS un grand immeuble pour rejoindre la Place de l'Europe.

Il vous faudra alors suivre une longue ligne entre des résidences et d'agréables petits jardins pour arriver devant l'entrée du Parc de la Douce que vous traverserez en suivant les panneaux indiquant la piste 641 ( la boucle de la cité du lion ).

Km : 10,40 LA COULÉE VERTE

Après quelques centaines de mètres à travers les allées du Parc, vous rejoindrez, après avoir traversé une passerelle métallique, la Coulée Verte, Voie cyclable qui relie Chalonvillars en Haute Saône à Montbéliard dans le Doubs.

Km : 12,50 BAVILLIERS

C'est en suivant le Canal de la Haute Saône par une piste en enrobés que vous arriverez, à Bavilliers, au parc Francis Bédat.

Vous y trouverez un point d'eau et des sanitaires mais aussi des jeux pour les enfants et un petit parc animalier.

Km : 15,00 BOTANS

Après avois mis le pied à terre et être passé sous la Comtoise, l’autoroute qui relie Montbéliard à Mulhouse, vous découvrirez le petit port de Botans où, il y a quelques temps encore, des péniches résidaient à l'année.

Km : 16,20 SEVENANS

A Sevenans vous verrez de l'autre côté de la Coulée Verte l'enseigne d'un marchand de meubles bien connu.
( C'est le deuxième endroit où vous pourrez interrompre votre balade pour revenir, par la Francovelosuisse, à votre point de départ. )

Reprenant votre route, quelques centaines de métres plus loin vous traverserez un petit Pont canal qui permet à la rivière la Savoureuse de suivre son cours.

Km : 17,70 BERMONT

Vous arriverez à présent sous le viaduc de la Savoureuse, un ouvrage de 792 m de long et de 30 m de haut qui a été dessiné, pour la Ligne Grande Vitesse Lyon / Strasbourg, par l’architecte français Sébastien Ricard qui travaillait pour l'entreprise londonienne Wilkinson Eyre .
Cet ouvrage d'Art qui a coûté plus de 52 millions d'Euros a été depuis souillé par les supporters d'un club de football local.

Les palées provisoires rouges que l’on pouvait encore voir en 2009 ont été démontées après la mise en place définitive du tablier.

Km : 23,50 BROGNARD

Vous quitterez le Territoire de Belfort juste avant Dambenois et vous rentrerez dans le département du Doubs.
Mais vous allez aussitôt quitter la Coulée Verte pour prendre, sur votre droite, la direction de Brognard et de la base de loisirs du Pays de Montbéliard.
( C'est le troisième endroit où vous pourrez écourter cette balade et regagner Belfort. Pour celà il faut continuer de suivre la Coulée Verte jusqu'au Pont Canal d'Allenjoie, prendre l'EuroVelo 6 jusqu'à Bourogne, puis la Francovélosuisse direction la Gare TGV de Meroux, Bavilliers et Belfort. )

La Base de Loisirs de Brognard est le lieu idéal pour profiter de l’eau, de la plage et pour partager en famille un agréable moment de détente.
Après quelques dizaines de minutes de repos devant une bière bien fraîche, vous suivrez un petit chemin de pierres pour arriver à Vieux Charmont, face à la piste cyclable de Sochaux. ( Si vous aimez votre vélo continuez plutôt par la route )

Km : 25,90 SOCHAUX

C'est maintenant une belle piste en enrobés qui va vous mener jusqu'à cette barrière bleue, un peu avant une aire de jeux pour les enfants.

( Image cliquable )

Après l'avoir franchie, vous découvrirez entre des cours de tennis et des aires de jeux de boules, une nouvelle fresque réalisée par les élèves du Collège Jouffroy d'Abbans.

Vous longerez ensuite la Halle des Sports de Sochaux qui a récemment été embellie et mise aux normes par le Cabinet CETEC de Montbéliard.

Après avoir suivi une piste cyclable tracée sur un trottoir, vous remarquerez face à vous

un Lion marchant sur une flèche

C'est le premier logo des usines franc-comtoises qui a été dessiné, en 1847, par Justin Blazer, un orfèvre graveur de Montbéliard, à la demande de Jules et Emile Peugeot qui voulaient associer ce fauve à l'image de leurs industries naissantes.

Les deux frères pensaient que cet animal avait les mêmes qualités que les scies qu'ils fabriquaient :

la résistance pour les dents, la rapidité pour la coupe et la souplesse pour la lame.

Ce n'est qu'en 1948 que le lion héraldique se dressant sur ses pattes arrières fera ensuite sa première apparition sur le capot de la 203 Peugeot.
Une brève évocation des armoiries de la Franche-Comté car, il faudra attendre 1976, et la création du holding PSA Peugeot-Citroën, pour voir à nouveau le lion debout .
Jusqu'en 2021 et la création du groupe Stellantis, il est resté l'emblème du groupe qui marquait ainsi son attachement à notre région.

Vous êtes à présent arrivé devant l'entrée du

" Musée de l'Aventure Peugeot "

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Une visite s'impose dans ce conservatoire des industries franc-comtoises.

Vous poserez donc votre bicyclette sous un panneau représentant l'évolution du graphisme du lion, emblème de la marque Peugeot, au cours des différentes décennies ...

et vous vous rendrez directement dans la partie dédiée aux cycles, pour constater que du vélo acatène ( sans chaîne ) de 1898, à la bicyclette pliante du Capitaine Gérard de 1894, nos aïeux avaient déjà tout inventé et tout expérimenté.

Là encore, vous découvrirez un bronze du sculpteur Maurice Roger Marx " le lion sur un rocher ", qui, de 1920 à 1980 deviendra le logo des Cycles Peugeot et qui sera connu dans le monde entier.

Km : 28,00 EXINCOURT

Reprenant votre route, vous passerez au dessus du pont des Bouquières à Exincourt ( au retour votre route vous ménera en dessous ).

( Ce pont est le dernier endroit à partir duquel vous pourrez regagner directement Belfort en suivant la Coulée Verte puis la Francovelosuisse. )

Km : 29,80 AUDINCOURT

Continuant votre chemin vous prendrez, droit devant vous la direction de Audincourt avant de tourner à droite après le petit pont en direction de Arbouans.
Vous longerez les cités de l'Avenue Keller, aujourd'hui classées au Patrimoine Industriel de la Franche Comté. Elles ont été construites entre 1910 et 1912 pour loger les ouvriers de la Cie des Forges d'Audincourt.

Km : 33,20 ARBOUANS

A Arbouans, vous remarquerez une modeste chapelle qui a été édifiée dans les années 50.

Ses vitraux et son fronton en carreaux de céramique sont l'œuvre d'Olivier Calame, un artiste régionnal né en 1921 et mort en 2002.

Km : 33,20 MONTBÉLIARD

Vous arriverez enfin à Montbéliard devant la mosquée de la communauté musulmane du Pays de Montbéliard.
Elle est dédiée à Abou-Bakr-Seddik, un des premiers compagnons du prophète devenu calife de l'Islam de 632 à 634.

Vous découvrirez ensuite une halle couverte, dessinée par l'architecte Carlos Jullian de la Fuente.

D'une emprise au sol de 2 400 m², conçue pour abriter les étals des commerçants du marché, elle a été inaugurée le 14 septembre 2012.

Vous êtes maintenant à mi parcours, à Montbéliard, au milieu d'une passerelle multi-activités, sur le Canal du Rhône au Rhin,qui a été mise en service en Juin 2014.

Cet ouvrage d'Art a été réalisé par l'entreprise Parietti de Montbéliard et la société Berthold de Dieue sur Meuse.

Vous prendrez la direction de Besançon etvous longerez le Parc scientifique du Près la Rose où vous pourrez admirer les insectes géants de Jean-Pierre Maurice et, parfois d'autres sculptures de sable plus éphémères.

Au Port de plaisance de Montbéliard, face au petit local de l'Office de Tourisme vous débusquerez, à la poupe d'une péniche, un nouveau petit lion.

Vous ferez alors demi tour et vous passerez par un petit tunnel sous le Pont Pierre Toussaint. A votre gauche vous découvrirez deux demi-cônes qui abritent des couples de pigeons et devant vous vous apercevrez l'Église Saint Maimbœuf qui a été érigée entre 1850 et 1880.

( Cliquez sur le plan pour l'agrandir )

Vous traverserez Montbéliard en suivant le Quai des Tanneurs puis la Rue de la Schliffe.

Sur votre gauche, face à la gare, vous découvrirez le très bel immeuble du Lion de Peugeot.
Sur sa façade vous pourrez voir voir un bas relief du céramiste Alexandre Bigot qui est la reproduction du dessin du " lion couard " de l'allemand Walter Thor qui, depuis 1900, avait remplacé le " lion léopardé " de Justin Blazer sur les affiches de tous les produits fabriqués par les frères Peugeot.

( Avant de partir cliquez sur la pastille )

A droite, face à l'Office de Tourisme de la Rue Henri Mouhot se dresse le joyau de la ville de Montbéliard, le Château des Ducs de Wurtemberg.
Il était déjà présent au Xème siècle, et il fut transformé et agrandi au fil des siècles, notamment par l’architecte Heinrich Schickhardt qui, en 1595, construisit le bâtiment qui deviendra "la maison du bailli".

Il est maintenant temps pour vous de poursuivre votre chemin et après avoir traversé la route, suivi la voie de chemin de fer et escaladé une rampe peu commode vous reviendrez sur la passerelle métallique et vous prendrez cette fois ci la direction de Belfort.

Sur votre gauche, vous découvrirez les premiers bâtiments de l’usine Stellantis ( ex PSA Peugeot Citroën ) de Sochaux qui se font relativement discrets derrière un rideau végétal.
Site industriel historique de la marque Peugeot depuis 1912, cette usine employait au début des années 80 près de 40 000 salariés, mais aujourd'hui 10 000 suffisent pour fabriquer 2 000 véhicules par jours.
En 2023, le groupe Stellantis a engrangé 98,4 milliards d'Euros de chiffre d'affaires .

Km : 42,20 EXINCOURT

Arrivé à Exincourt, vous continuerez votre chemin en suivant l'EuroVelo 6 et en passant, cette fois ci, sous le pont des Bouquières.

Km : 43,10 ÉTUPES

A quelques coups de pédales de la zone industrielle de Technoland à Etupes vous découvrirez le Port de plaisance Rzeczny qui est géré par une Association depuis 2016.
Vous en profiterez pour remplir votre bidon à une fontaine, la seule accessible aux cyclistes dans le Pays de Montbéliard.

Après être passé sous le pont haubané en semi harpe, qui depuis 1994, dessert le parc d'activités de Technoland à Etupes vous découvrirez le Pont-canal et l’écluse N°9 d’Allenjoie.

Km : 45,70 ALLENJOIE

Cet ouvrage d'Art permet aux bateaux de rejoindre un bassin où se mêlent les eaux du Canal du Rhône au Rhin et celles du Canal de la Haute Saône, sans couper le cours de l'Allan.
Vous traverserez ce pont et vous poursuiverez votre chemin, sur la véloroute, en direction de Mulhouse.

Une passerelle métallique sur la Bourbeuse marque la limite entre le département du Doubs et celui du Territoire de Belfort .

C'est donc là que se trouve le kilomètre "zéro" de l'EuroVelo 6 dans le Doubs.

Vous longerez à nouveau le Canal du Rhône au Rhin et vous remarquerez sur l'autre rive, le SERTRID : le Syndicat d’Etudes et de Réalisations de Traitement Intercommunal des Déchets du Territoire de Belfort.

Km : 52,90 BOUROGNE

Arrivé à Bourogne à l'intersection avec la Route départementale, vous quitterez l'EV 6 pour prendre à gauche la Francovelosuisse et la direction de Moval et Belfort.

Au bord de la route sur votre gauche se trouve le lavoir du corps de garde de style néo-classique du XIXème siécle. Il y en a également deux autres à voir dans cette commune ( le lavoir du château et le lavoir Bernardot ).

( Image cliquable )

A quelques dizaines de mètres vous pourrez éventuellement rentrer ( aux heures d'ouverture ) dans la cour de la Médiathèque pour admirer la superbe fresque peinte sur le mur de soutènement en contrebas de la Mairie .

Cette peinture murale a été réalisée en juillet 2019 par la talentueuse plasticienne Clémentine Martinez aidée par les enfants des écoles.
Les travaux de Clémentine égayent déjà régulièrement les rues du Pays de Montbéliard puisque, en plus de participer activement à la Fête de la BD d'Audincourt, c'est elle qui dessine tous les ans les affiches du Carnaval et du Festival des Mômes de la Cité des Princes.

Km : 57,90 MÉROUX

Après cet agréable intermède artistique vous suivrez un parcours boisé d'environ 3 kilométres avec de légères pentes, et vous arriverez à l'entrée du parc d'innovation de " la JonXion".

Ce parc, situé à la convergence des réseaux auto-routiers et ferrés de France, de Suisse et d'Allemagne, pourrait accueillir à long terme 200 000 m² de locaux et 8 000 salariés

Actuellement, son centre principal d'attraction est la gare TGV Belfort-Montbéliard

Mise en service le 11 Décembre 2011, elle a été dessinée par l'architecte Jean-Marie Duthilleul de l'agence Gares & Connexions, assisté par Jean-François Blassel du cabinet d'architecture RFR.

Cette superstructure recouverte d'aluminium qui ressemble à un vaisseau suspendu est reliée au quai central par une rampe en pente douce de 225 métres de long.

Km : 61,20 SÉVENANS

La piste descendant maintenant agréablement vers le village de Sévenans où face à une grande enseigne de vente de meubles vous pourrez déjà retrouver la Coulée Verte de l'autre côté du Canal.

Km : 62,90 ANDELNANS

Pour l'instant vous poursuiverez votre périple sur la Francovélosuisse en direction de Belfort et vous traverserez le village d’Andelnans.

( Image cliquable )

A l'entrée de Danjoutin vous longerez un mur où s'expriment régulièrement de jeunes graffeurs régionaux.

Km : 64,20 DANJOUTIN

En suivant les couloirs matérialisés sur les trottoirs de cette commune, vous laisserez de côté l'église Saint Just édifiée en 1771 et son monument aux morts attenant en grés rose.

Km : 67,30 BELFORT

Encore quelques coups de pédales et vous arriverez enfin à Belfort devant le "Cinéma des Quais", un complexe de près de 3000 sièges répartis sur 14 salles.

Avant l'entrée du Square du Souvenir où se tenaient jadis les marchés aux bestiaux, vous prendrez, à droite, la direction de la Place de l'Arsenal où vous retrouverez, après 68,10 kilométres, votre point de départ au pied du Lion de Bartholdi, élu

MONUMENT PRÉFÉRÉ DES FRANÇAIS 2020

Si ce circuit vous a plu vous pouvez continuer l'exploration de cette région de la Franche-Compé en suivant

LA BOUCLE du PATRIMOINE
un circuit CONNECTÉ de 71,20 Kilomètres à la recherche du patrimoine architectural et industriel de 24 communes de Pays de Montbéliard Agglomération.

Dans son numéro de juin, juillet & août 2019, le magazine

CARNETS COMTOIS

a consacré six pages à ce Site, dont deux à cette promenade entre Belfort et Montbéliard

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