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Etape précédente : De Osselle à Orchamps

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L'EuroVelo 6 de Huningue à Chalon sur Saône

Sixième jour : De Orchamps à Saint Jean de Losne ( 42 km )

Minoterie Ponard

Après avoir quitté le camping municipal d'Orchamps, je découvre sur ma gauche, l’imposante minoterie Ponard dite moulin du " Moulin Rouge "

Minoterie Ponard      Minoterie Ponard

Démolie en 1983, reconstruite et remise en service en 1985, elle produisait encore en 1986

24 000 Tonnes de farine.

Parmi cet ensemble de bâtiments se trouve une micro-centrale hydroélectrique toujours en activité.

Arrivée à Andelange

J'arrive ensuite au village d’Audelange.

Aire de pique nique      Casse croûte à Andelange

Un joli lavoir aménagé en coin détente et aire de jeux m'offre la possibilité de reprendre agréablement des forces.

La source      Pompe à eau décorative

De l’autre côté de la route je remarque une source naturelle...

Eglise d’Andelange

et découvre l'église Saint Pierre de style roman qui date du XIIème siècle.

Chemin sous les roches

J'arrive ensuite à Rochefort-sur-Nenon par une Route Partagée.
Je longe les maisons du Chemin sous les Roches, construites entre la falaise et le Canal du Rhône au Rhin.

Apprenti alpiniste      Les toilettes

Au bord de la route, à proximité de petits sanitaires, j'observe de jeunes apprentis alpinistes qui tentent d’escalader la falaise.

Les vestiges d’une ancienne porte fortifiée marquent l'entrée dans la ville. 

Eglise de Rochefort sur Nenon      Le lavoir de Rochefort sur Nenon

En traversant Rochefort sur Nenon je découvre l'église Saint Laurent qui a été entièrement reconstruite entre 1789 et 1792, et qui, avec son clocher porche s'inscrit dans la tradition des églises-halles.

Autre source d'intérêt pour l'amoureux du patrimoine que je suis : un très joli lavoir en pierre.

doro 02.jpg      L’écluse Charles Quint.jpeg

Continuant ma route j'ai remarqué sur ma droite l’Église de Baverans qui est aussi, à part égale, la propriété de la commune de Brevans.
C'est après avoir découvert l'écluse Charles Quint que je suis rentré dans la ville de Dole.

        L’église collégiale Notre Dame.jpeg      L’église collégiale Notre Dame.jpeg       

 Je suis donc enfin arrivé au port de plaisance, face à l’imposante église collégiale Notre-Dame érigée au XVIème Siècle pour marquer la renaissance de Dole après des décennies de pillage.

Il était hors de question que je reparte sans avoir visité

Et

Dole ville d'Art et d'Histoire

Pont Louis XV      Dole

Après cette visite indispensable de cette très belle ville j'ai repris ma route et découvert le pont Louis XV puis, sur ma droite, le moulin EDF.

Ecluse du jardin Philippe

Après l’écluse du Jardin Philippe, l'EuroVelo 6 passe...

dole-2.jpg

devant le parc de Scey, anciennement propriété de l'Hôpital Pasteur et qui a rejoint, en 2016, le patrimoine communal.

dole.jpg      le nymphée

Dans ce parc de 3 200 m² j'ai découvert un ravissant nymphée ( bassin recevant une source considérée comme sacrée ).

Cette fantaisie architecturale date de la deuxième moitié du XVIIIème siècle.

Pont

Quelques kilomètres plus loin, cet imposant viaduc qui surplombe la piste et le Canal du Rhône au Rhin, marque la sortie du territoire de la ville de Dole.

Château de Menthon

Je remarque alors ce château, édifié à la même époque pour Pierre de Richardot conseiller à la Cour des comptes de Dole.

Ce bâtiment est aujourd’hui classé Monument historique.

Eglise de Choisey

A Choisey j'ai visité l'église Saint Antoine qui date du XVIIIème siècle.

Son clocher d'origine fut raccourci en 1940 car il gênait les aviateurs allemands qui décollaient de Tavaux.

 Usine Jacob Delafon

En arrivant à Tavaux, de l’autre côté du Canal, j'ai vu l’usine Kohler France ( Ex Jacob Delafon ) spécialisée dans la fabrication d'articles sanitaires en céramique émaillée...

 Usine Solvay

J'ai pris le temps d'aller découvrir dans cette ville réputée l’usine Solvay, pilier de l’industrie chimique belge...

Cités Solvay

et je suis allé visiter le quartier des cités ouvrières.

Celles-ci ont été construites de 1928 à 1947 pour loger le personnel de cette entreprise. Maisons individuelles avec potager, toutes identiques...

Cités jumelles

ou maisons jumelées, elles correspondaient alors au rang social de leurs occupants de l’ingénieur, au contremaître ou à l’ouvrier.

Centre social

Entre l’école et le centre de formation...

Eglise Sainte Anne      Eglise de Tavaux

j'ai découvert l’église Sainte-Anne construite en 1939 par l’architecte Henri Vidal pour compléter l’aménagement de ce quartier.

Elle est aujourd’hui classée au titre du Patrimoine du XXe Siècle

Dole 09      Dole 10

Après cette visite de Tavaux j'ai repris une piste cyclable qui m'a emmené jusqu'à l'entrée de Damparis.

Dans cette commune qui, au XIXème Siècle était réputée pour ses carrières de pierres et de marbre de Belvoye, j'ai pu voir une Eglise abbatiale qui a été en partie reconstruite en 1780.

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A peine plus loin un panneau m'informe que les cyclistes sont toujours les bienvenus dans le Jura, et je découvre un coin pique-nique, comme les cyclotouristes aimeraient en voir plus souvent.

Port de plaisance de Abergement la Ronce

A quelques tours de pédale, à gauche du Canal du Rhône au Rhin, j'aperçois l'Eglise Saint Jean-Baptiste d'Abergement la Ronce qui fut construite en 1707.

La Bourgogne d’un côté...      la Franche-Comté de l’autre

A 2 kilomètres de là, un panneau double me signale que je quitte la Franche Comté pour pénétrer en Bourgogne.

Un chemin de terre et pierrailles remplace les belles voies en enrobés que je suivais depuis mon départ.

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A l'écluse 75 de Saint Symphorien sur Saône, une architecture en béton de Didier Faustino, intitulée " Dr Jekyll et Mr Hyde ", marque, depuis le 19 juin 2009, la fin du Canal du Rhône au Rhin qui se jette, ici, dans la Saône.

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Il ne me reste plus que quelques kilométres à parcourir, en longeant cette rivière, pour enfin arriver à Saint jean de Losne.

Cette bourgade de la Côte d'Or de 1 100 habitants est à la fois la plus petite commune de France ( 0,6 km² ) et le premier port de tourisme fluvial avec ses 350 anneaux d'amarrage.

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Après avoir observé le monument commémoratif du siège de 1636, construit en 1891 par l'architecte Félix Vionnois, j'ai terminé cette étape au camping les Herlequins.

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Prochaine étape : De Saint Jean de Losne à Chalon sur Saône ( à venir )

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