Etape précédente: De Epinal à Socourt
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La Voie Bleue
De Socourt à Nancy ( 46 km )
Une sculpture faite d'un assemblage de morceaux de vélos marque le début d'un nouveau tronçon qui a été inauguré le 17 octobre 2020.
Pour arriver à l'entrée de la ville de Nancy il nous restait à parcourir 46 kilométres.
Cette nouvelle partie de la Voie Bleue nous a semblé vite bien monotone. Heureusement quelques canards étaient là pour nous distraire un peu.
A trois kilomètres de Socourt, à Gripport, nous avons quitté le département des Vosges pour entrer dans celui de la Meurthe et Moselle.
A Roville devant Boyon nous avons découvert sur notre droite, les Etablissements EAB ( Est Ali Bio ) une Société d'Interêt Collectif Agricole qui, depuis 2012, produit de l'alimentation pour les animaux de ferme.
A partir de Tonnoy nous avons partagé la véloroute avec des cavaliers et nous avons du zigzaguer pendant au moins un bon kilométre entre les dépôts de crottins.
Ce désagrément a prit fin au niveau du centre équestre du Ménil Saint Michel qui existe depuis 1841.
Des traçages au sol marquent les passages dangereux et à certains endroits la piste se sépare en deux pour préserver quelques arbres .
Comme la Voie Bleue longe le Canal de l'Est il n'est pas rare d'y côtoyer des bateaux de plaisance.
A Flavigny sur Moselle nous nous sommes arrêté, comme de nombreux mariniers, devant l'écluse N° 43 du pont canal.
Constitué de 10 arches et avec une portée de 160 mètres, celui ci enjambe la Moselle depuis 1880.
Quelques centaines de mètres plus loin nous avons traversé le Canal de l'Est que nous avons maintenant suivi sur son autre rive jusqu'à Richarménil puis...
à l'écluse N° 46 de Méreville, nous avons traversé le pont sur le Canal...
et nous avons tourné immédiatement après, à droite, pour revenir sur nos pas mais de l'autre côté du Canal avant de suivre le Canal de jonction de Nancy.
Nous avons ensuite découvert les 10 écluses de Fléville qui sont automatisées pour faciliter le passage des péniches et bateaux de plaisance.
Nous sommes arrivés ainsi à Laneuveville devant Nancy.
Cette commune d'environ 6600 habitants est située au sud-est de Nancy et elle s'étend sur 12,5 Km².
Nous l'avons quittée après avoir traversé un pont bow-string ( pont constitué d'un tablier faisant aussi fonction de tirant ) d'une portée de 41 métres qui franchit le Canal de la Marne au Rhin.
C'est ce Canal de la Marne au Rhin que nous avons suivi en longeant des zones artisanales et commerciales.
A Jarville la Malgrange nous avons admiré sur notre gauche la très jolie Église du Sacré Cœur...
et en quittant cette commune nous avons vu, sur notre droite, l'IFNEM de Nancy ( Institut de Formation de Manipulateurs d'Electroradiologie Médicale ).
La présence de plus en plus fréquente de péniches et de bateaux de plaisance nous indiquait que nous n'étions plus qu'à quelques coups de pédales...
...du Port de Plaisance de Nancy Saint Georges.
Ouvert toute l'année, il peut accueillir 40 bateaux et 15 camping-cars.
Sur une impressionnante péniche noire, le Loulou est un bar-restaurant branché.
En arrivant le Pont levant Bazin nous avons compris que c'était bientôt pour nous la fin du voyage.
Nous avons tourné à gauche et après avoir traversé le pont levant, nous avons suivi la piste cyclable passant ainsi sous la Porte Sainte Catherine dédiée à Catherine Opalinska, femme de Stanislas et mère de la Reine de France Marie Leszczynska.
Construite en 1761, puis déplacée en 1768 de 300 métres, elle est l'œuvre de Richard Mique également architecte de la Caserne Sainte Catherine.
C'est ainsi que nous sommes arrivés facilement sur l'imposante Place Stanislas.
Voulue par le Duc de Lorraine Stanislas Leszczynska elle fut érigée de 1751 à 1755 sous la direction de l'architecte Emmanuel Héré.
De belles proportions ( 106 mètres sur 124 mètres ) elle relie deux quartiers autrefois indépendants.
Le plus grand des bâtiments long de 98 mètres sert de Mairie depuis sa construction entre 1752 et 1755.
Deux fontaines symétriques représentent Neptune et Amphitrite.
De style rococo elles sont surmontées de portiques en ferronerie d'Art de Jean Lamour. Ils ont été réalisés en fer battu aminci au marteau et dorés à la feuille.
Elle a été élue Monument préféré des français lors de l'édition 2021 de l'émission de Stéphane Bern.
( Cliquez sur l'image pour voir la vidéo )
Nous avions atteint le but de notre voyage, il était temps maintenant de goûter un déjeuner en terrasse bien mérité face à la célèbre
Place Stanislas
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