Etape précédente : De Orchamps à Saint Jean de Losne
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L'EuroVelo 6 de Huningue à Santenay
Septième jour : De Saint Jean de Losne à Bougerot ( 57 km )
En juin 2021, j'ai repris le tracé de l'EuroVelo 6 à partir de Jean de Losne.
Cette fois ci mon frère Sylvain, mon beau frère Christian, son fils Benoit et mon ami Gérard était de la partie.
En fait c'était à l'occasion d'un nouvau voyage à vélo
le Tour de Bourgogne Sud.
Sous un beau soleil nous avons donc pris le départ de cette nouvelle étape et nous avons suivi la Voie Bleue ( ou EuroVelo 6 ) qui serpente d'abord entre terre et rivière.
Nous avons croisé l'impressionnant canal de dérivation de la Saône avant de retrouver cette rivière qui prend sa source à Vioménil dans les Vosges.
Benoit en a profité pour cueillir un roseau qu'il a réussi à conserver pendant tout le reste de notre périple.
Après environ 25 kilométres, nous sommes arrivés au port de plaisance de Seurre une petite commune d'environ 2 500 habitants.
La famille de l'évêque et écrivain français Jacques-Bénigne Bossuet ( 1627 / 1704 ) était originaire de cette cité et leur maison familiale abrite aujourd'hui l'Office de Tourisme.
L'Église Saint Martin de style gothique date des XIIIéme et XIVéme siécles. Face à la rivière, elle présente une belle façade ornée d'une rosace de 6 métres de diamètre.
Face au port, une superbe et agréable aire de pique-nique et une zone de jeux sont à la disposition des touristes de passage.
Nous nous sommes donc laissés tenter et nous avons sorti nos victuailles du sac. Pour l'occasion j'avais prévu un dessert qui n'a pas été beaucoup apprécié.
Après ce déjeuner rapide et avant de reprendre la route nous nous sommes permis de faire une agréable petite sieste.
( Cliquez sur l'image )
C'est aussi devant ce port que nous avons rencontré deux cyclotouristes roannais qui faisaient le tour de France et qui partaient en direction de Mulhouse avant de remonter par la Véloroute des vignobles d'Alsace vers le nord de la France.
Bonne route à eux.
Vingt kilomètres plus loin nous nous sommes arrêtés à Verdun sur le Doubs une petite commune d'à peine plus de 1 000 habitants.
Devant le bâtiment de l'Office de Tourisme nous nous sommes rappelés que Verdun sur le Doubs était rentré deux fois dans l'Histoire.
D'abord de 1940 à 1942 car elle était sur le tracé de la ligne de démarcation qui partageait la France en 2 zones libre ou occupée....
puis, le 27 janvier 1978, où, Valéry Giscard d'Estaing y prononça le discours dit " du bon choix ".
Après cette pause il nous restait une douzaine de kilométres à parcourir pour arriver à la fin de cette étape.
Nous avons installé notre campement au camping Mare de Roy de Bougerot.
Face à nous un tronc d'arbre sculpté nous intriguait particulièrement.
Ce n'est qu'après avoir vu l'autre côté de l'œuvre que nous avons compris qu'elle n'avait rien de phallique.
Le soir nous nous sommes régalés avec des pizzas et du bœuf bourguignon tandis que nous servions de repas aux nombreux moustiques de cette zone protégée.
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Huitième jour : De Bougerot à Santenay ( 44 km )
Après avoir quitté le camping de Bougerot nous avons parcouru une douzaine de kilomètres...
avant d'entrer dans Chalon sur Saône qui, avec ses 44 800 habitants, est la ville la plus peuplée de la Saône et Loire.
Au bout de l'EuroVelo 6 une statue en bois, œuvre du sculpteur franc-comtois de Plancher les Mines Jacques Pissenem, semblait nous attendre.
Avant de remonter vers le Sud pour trouver le Canal du Centre nous avons pris le temps d'aller jusqu'à la statue de Joseph Nicéphore Niépce au pied de laquelle nous avons tous pris la pose.
Par timidité Sylvain a préféré être photographié derrière le socle de la statue.
Nicéphore Niépce qui est né dans cette ville le 7 mars 1765 est mort à 5 juillet 1833 à Saint Loup de Varennes. Il est connu comme étant l'inventeur de la photographie mais...
il est aussi le créateur du premier moteur à combustion interne du monde, le pyréolophore qu'on peut voir au Musée des Arts & Métiers.
Nous sommes allés également admirer la Cathédrale Saint Vincent qui se dresse fièrement sur la Place du même nom.
Sa construction s'est étalée sur 6 siécles ( entre 1090 et 1522 ) c'est pourquoi cet édifice mêle le roman et le gothique.
La Cathédrale est classée Monument Historique depuis 1903.
Place de l'Hôtel de Ville nous avons admiré l'impressionnante Église baroque Saint Pierre.
Construite de 1698 à 1713 elle a la forme d'une croix grecque et sa façade de style italien a été refaite en 1900.
Reprenant notre route nous avons traversé toute la ville et nous avons trouvé sur notre droite la véloroute du Canal du Centre que nous avons suivi jusqu'à la fin de cette étape.
Nous avons d'abord longé les Établissements Sanders-Aurore qui depuis janvier 1962 produisent des aliments pour le bétail...
puis l'Église Notre Dame de l'Assomption de Fragnes la Loyère.
A peine plus loin, de l'Église Saint Vincent de la Loyère édifiée à la fin du XIéme siècle il ne reste que le portail et le clocher couvert d'une flèche pyramidale en briques.
Il nous restait encore quelques kilomètres à parcourir pour arriver à Chagny une agglomération de 5 700 habitants puis à Santenay...
et au camping des Sources où nous avons planté nos tentes juste avant que l'orage ne se déchaîne.
Après Santenay l'EuroVelo 6 se termine à Nevers après être passée à Montceau les Mines, Paray le Monial et Bourbon Lancy.
Mais pour nous l'aventure, pour le moment, s'arrêtait là.
L'EuroVelo 6, en Alsace et en Bourgogne Franche Comté est magnifique
On y découvre des paysages somptueux qu'on ne trouve nulle part ailleurs.
Cependant, depuis plus de 10 ans, elle n'a jamais vraiment intérêssé ces deux régions.
Les cyclotouristes ont beaucoup de mal à trouver des lieux de restauration, des points d'eau potable ou même des toilettes.
Pire encore le manque de campings s'y fait cruellement sentir notamment entre Mulhouse et l'Isle sur le Doubs.
L'EuroVélo 6 mérite MIEUX !
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