Bout 1

Etape précédente : De Orchamps à Osselle

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L'EuroVelo 6 de Saint Jean de Losne à Huningue

Troisième jour : De Osselle à Baume les Dames ( 56 km )

Passerelle de Torpes.jpeg      Papeteries Zuber Rieder

Après avoir quitté le camping d'Osselle je suis passé devant la passerelle de l’écluse de Torpes, puis j'ai pu apercevoir, sur l’autre rive, les papeteries Zuber-Rieder de Boussières, spécialisées dans le packaging de luxe.

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J'ai ensuite découvert à l’écluse de Thoraise, des tables de pique nique sous abri et des sanitaires.
J'ai posé ma bicyclette pour
aller visiter, à pied, les aménagements du tunnel fluvial.

Entrée Ouest      Entrée Est

 Deux artistes, Jeppe Hein et Olivier Vadrot, ont transformé cet ouvrage d’art en un lieu clos par la présence d’une chute d’eau à chaque extrémités et ils l’ont éclairé avec deux faisceaux lumineux qui se croisent à mi-parcours.

Inauguré le 30 Septembre 2008, ce tunnel a été rebaptisé "Monsieur Canal" en hommage au nom d’origine, "Canal Monsieur", qui avait été donné à cette voie d’eau en 1784 en l’honneur de Louis V Joseph, Prince de Condé qui était aussi gouverneur de Bourgogne.

Mobilier multicolore      Panneaux didactiques

Quatre-vingt élèments de mobilier déclinants des combinaisons de cubes évidés et colorés complètent cette œuvre.

Eglise Saint Pierre et Paul.jpeg      Le poilu de Thoraise.jpeg

Entre l’entrée et la sortie du tunnel, on peut voir sur la gauche, l’église Saint Pierre et Paul qui a été édifiée au XVIIe siécle puis, menaçant de s’effondrer, détruite et reconstruite un siécle plus tard et un étonnant monument aux morts surmonté d’un tout petit poilu de moins de 40 centimétres de haut.

Entrée Est du tunnel de Thoraise      Vierge et ex-voto

Reprenant la piste et arrivé à l'autre extrémité du tunnel on découvre un escalier de pierre et une Vierge Marie qui la surplombe.

Quelque kilométres plus loin, j'ai longé les ruines d’une ancienne usine avant de traverser le pont sur le canal pour changer de rive.

Montferrand le chäteau

Au loin, surplombant la vallée du Doubs, on peut apercevoir une tour de guet, dernier vestige des fortifications datant du début du XIIIème siècle de Montferrand-le-Château.

Double écluse de Rancenay

A Rancenay on découvre une double-écluse, 2 écluses accolées, bout-à-bout, qui permettent de compenser la grande différence de niveau d’eau entre aval et amont du canal.

Les péniches

On trouve également une dizaine de péniches qui servent de résidences secondaires.

Le pont d’Avanne Aveney      Le bout du pont

Je suis ensuite arrivé, devant ce pont métallique construit en 1893 par la Société des Forges de Franche-Comté pour remplacer le bac qui assurait la liaison entre les 2 villages aujourd’hui réunis de Avanne et Aveney.

La place d’Avanne Aveney

Dans ce petit village de plus de 1900 habitants on peut se restaurer et reprendre des forces sur une jolie place aménagée.

L’église d’Avanne Aveney      Le clocher

On peut aussi en profiter pour aller visiter l’église Saint Vincent inscrite à l’inventaire des monuments historiques.

Construite en 1838 selon les plans de l’architecte dijonnais Pierre Marnotte elle se singularise par un clocher, ajouté en 1861, dont le dôme est recouvert d’inox plombé.

L’écluse d’Avanne      Ecluse et moulin

Reprenant la piste cyclable j'ai pu voir, en face de l’écluse, le "Moulin d’Avanne"...

Moulin d’Avanne

qui, en 1800, approvisionnait en farine tout le département du Doubs.

Aujourd’hui on ne fabrique plus, dans ces bâtiments, que des aliments pour le bétail.

SARIA

Plus loin, je suis passé devant le centre de transit des déchets de boucherie SARIA qui se fait discret dans le paysage.

Grilles à gauche      Ecluse à droite

A Beure, on peut observer, au même endroit, à droite de la piste, un barrage et sa grille de protection, à gauche l’écluse de "la Gouille"...

Le pont

et juste devant un pont métallique qui enjambe un bras du Canal.

Ecluse de Velotte      Entrée dans Besançon

L’écluse de Velotte marque l'arrivée aux confins de la ville de Besançon.

Entrée dans le tunnel de la Citadelle      Sortie du tunnel de la citadelle

Après être passé sous le tunnel fluvial de la Citadelle qui a été mis en service en 1882...

La tour bastionnée de Rivotte

j'ai découvert sur ma droite, la Tour bastionnée de Rivotte

Construit de 1687 à 1690, cet ouvrage fortifié participait au système défensif mis en place par Vauban pour protéger la ville de Besançon.

 Le Pont de Chardonnet

Je suis passé devant le pont de Chardonnet...

La Citadelle      Besançon et la citadelle.jpeg

et j'ai repris la piste cyclable, laissant derrière moi Besançon et sa célèbre Citadelle.

La

 A la sortie de la capitale de la Franche Comté l'impressionnante passerelle de Malate, depuis le 1er Octobre 2010, relie les deux rives du Doubs.

 Usine de traitement des eaux

Sur les hauteurs, à droite une station de traitement alimente 52 000 bisontins avec l’eau venant de la source d’Arcier.

Eglise de Chalèze      Ecluse de Chalèze

Peu de temps après, j'ai suivi une Route Partagée qui m'a emmené face à l’église de Chalèze qui a longtemps servi de toile de fond aux actualités de FR3 Franche-Comté, puis j'ai retrouvé, au pont de l’écluse...

L’écluse de Roche lez Beaupré

la piste cyclable que j'ai suivi jusqu’à Roche-lez-Beaupré.

L’église de Roche lez Beaupré      Eglise de Roche lez Beaupré     

 Si le nom de cette commune vous surprend, sachez qu’il vient du rattachement, en 1934, du lieu dit de Beaupré aux terres de Roche, "lez" signifiant en vieux franc-comtois: près de.

Deluz 14

A Novillars, coincé entre l'EuroVelo 6 et la Route Départementale 683, on trouve un stand de restauration rapide où on peut se restaurer au milieu de cyclotouristes et de chauffeurs-routiers de passage.

Deluz 13      Papeterie OTOR

Quelques kilomètres plus loin, j'ai été intrigué par cette vaste lagune où des bactéries...

 Traitement de la pollution

consomment naturellement la pollution de la Papeterie de Novillars.

Le pont de Vaire-Arcier

Sur un des piliers du pont de Vaire-Arcier...

Graffiti

un artiste anonyme a laissé cette humoristique peinture au pochoir.

Eglise de Vaire-Arcier      Vaire-Arcier

Au loin l’église de ce petit village se différencie des autres édifices de cette région par un clocher en pointe beaucoup moins coûteux à réaliser.

Ecluse de Deluz      Ecluse de Deluz

J'ai ensuite traversé l’écluse de Deluz pour changer de rive...

Deluz      Port de plaisance

et j'ai découvert le joli port de plaisance...

Le port et la papeterie

et les anciennes papeteries de cet agréable petit village de moins de 700 habitants.

Deluz 03

A la "Halte " de Deluz, on trouve une douche, des sanitaires et des tables de pique-nique ce qui est toujours fort agréable pour les cyclotouristes de passage.

 del-001.jpg      Port de Deluz

C’est avec regret que j'ai quitté Deluz, son port de plaisance et son église au clocher-porche si particulier.

 Ancienne papeterie      Cheminée d’usine

Je suis passé une dernière fois devant les ruines de la papeterie fondée en 1875 par la famille Outhenin-Chalandre...

Route partagée

avant de rejoindre dès la sortie du village une route Partagée peu fréquentée.

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     Au village de Laissey on découvre l'église Saint Antide construite en 1770 par les architectes Colombot & Guyot ...    

Tunnel sous la voie ferrée      Dans le tunnel

et également un surprenant tunnel circulaire...

Gare de Laissey

qui permet de relier entre-eux les deux côtés de la commune que la voie de chemin de fer a séparé.

 Ecluse de Douvot      Papeterie d’Ougney-Douvot

A Ougney-Douvot j'aimais m'arrêter face aux ruines d’une usine où, jusqu’en 1968, on fabriquait des pinces.
Malheureusement ces vestiges du passé ont été rasés en 2014.

Point d’eau      Pique nique

Ce village continue quand même à offrir aux cyclotouristes de passage un point d’eau potable et des bancs. 

Ougney Douvot

A la sortie du village, on peut remarquer...

Barque à Ougney Douvot      Barque de péche

de nombreuses barques de pêche, une activité très prisée des riverrains.

Les falaises

Dans cette partie de l'EuroVelo 6 on longe souvent des falaises si caractéristiques de ce coin de Franche-Comté.

Pont de Fourbanne      Peinture au pochoir

Après ces huit kilomètres, j'ai retrouvé une piste cyclable au pont de Ougney-les-Champs et sous celui ci j'ai vu une autre œuvre du même artiste peinte au pochoir à même le macadam.

 Pique nique à Fourbanne      Pique nique à Fourbanne

A Fourbanne, tout de suite à gauche, on trouve également un agréable coin pique-nique avec toilettes et lavabo.

Ecluse de Fourbanne      Ecluse.jpeg 

Après une nouvelle écluse, j'ai découvert... 

      La tyrolienne

les restes d’une tyrolienne qui devait servir à passer des charges ou des bottes de paille d’une rive à l’autre du canal.

Station d’épuration du Moulin Vermoret.jpeg 

 Pour atteindre la station d’épuration du Moulin Vermoret il faut gravir une courte bosse à plus de 12 %.

La passerelle sur le Doubs.jpeg      La passerelle sur le Doubs.jpeg

Arrivé à Baume les Dames il ne me restait plus qu'à traverser cette passerelle inaugurée en juin 2010...

L’embarquadère du Jouffroy.jpeg  

pour rejoindre, juste à côté de l’embarquadère du bateau de croisière "le Jouffroy", le terrain de camping où j'ai pu établir mon camp.

Le soir je suis allé me restaurer au centre ville et j'ai pu découvrir...

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Et

le riche patrimoine architectural de Baume les Dames

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Prochaine étape : De Baume les Dames à Montbéliard

ou

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