...mais encore.
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La bicyclette au Japon
( un reportage fait dans les rues d'Osaka lors de mon dernier séjour en Mai 2010 )
Avec plus de 2 600 000 habitants, Osaka est une ville légèrement plus peuplée que Paris, mais contrairement à notre capitale, et comme dans toutes les villes japonaises, la bicyclette y est omniprésente.
Tous les vélos sont assez similaires, peu coûteux et très souvent équipés de paniers ou de sièges pour enfant à l'avant et à l'arrière.
Ce petit accessoire permet de fixer au guidon un parapluie car les japonais se séparent rarement de cet ustensile. Notez au passage comme ils le transportent astucieusement sur leurs bicyclettes.
Une béquille, généralement fixée à la roue arrière et de forme parallèpipédique, leur permet d'abandonner leurs deux roues n'importe où et en toute sécurité.
Même si il n'y a pas de pistes cyclables, au Japon, tout le monde roule à bicyclette, les mères de famille...
les ouvriers, les banquiers, les moines et même les policiers.
Le casque n'est utilisé que par quelques randonneurs, comme ceux-ci aperçus sur le port de Kobe.
A Sakai, à quelques kilomètres du centre ville d'Osaka
se trouve le seul musée japonais consacré à l'histoire de la bicyclette.
Dans une galerie marchande du prestigieux quartier de Namba Parks, j'ai aperçu une bicyclette d'une marque bien connue de tous les Franc-comtois.
( Une vidéo de Egawauemon )
Une petite promenade dans les rues des quartiers les plus connus de la ville d'Osaka
Vous vous êtes peut-être demandé pourquoi il y avait si peu d'automobiles ?
Tout simplement parceque les principales voies réservées aux voitures sont aériennes ...quitte à parfois, traverser des bâtiments.
Ce Site est dédié à ma fille
pour que, même loin de la France, elle puisse retrouver les paysages de son enfance
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