De Niffer à Fessenheim

 

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Départ: A Niffer devant la grande écluse

Parking: A proximité de la grande écluse

Kilométrage: 27 km

Nature de la piste: Enrobés

Particularité: Une étape facile mais sans surprise

 

 Bout 1

Etape précèdente: De Mulhouse à Niffer

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Après avoir quitté l'EuroVelo 6 et observé la Grande Ecluse de Niffer, vous vous dirigerez vers l'Eglise Saint Ulrich.
Construite au XIIéme Siècle, elle fut rénovée de 1508 à 1595. Deux dates que vous retrouverez gravées sur la porte de la sacristie et sur une pierre du clocher.

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L'itinéraire est très bien balisé et vous suivrez la Voie Verte 13 en direction de Petit-Landau.

Entre deux villages,  l'EuroVelo 15 passe entre des champs de maïs. Celà va être votre quotidien quasiment jusqu'à Erstein.

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Arrivé à Petit Landau, vous longerez l'Eglise Saint Martin qui a été construite au cours du XVIIIéme Siècle.

Elle est entourée du cimetière du village.

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Même si ce n'est pas sur le tracé de la VV 13 prenez le temps d'aller visiter le très étonnant Château Burrus à Hombourg.

Construit en béton armé, en 1930, pour le compte du producteur de tabac Maurice Burrus, cet édifice néo-gothique reprend les plans d'un château médiéval.

Il s'agit en fait d'une étable qui pouvait, à l'époque, accueillir 150 vaches. Les 4 tours d'angle étaient destinées à l'ensilage des grains.

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Avant d'arriver à Ottmarsheim, et tout de suite après être passé sous l'autoroute la Comtoise, vous découvrirez le Canal de rejet des eaux épurées de Mulhouse, anciennement canal des égouts.

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A Bantzenheim, vous pourrez voir l'Eglise Saint Michel dont on retrouve déjà la trace en 795.

Elle fut démolie puis reconstruite en 1780 et élargie, de part et d'autre de la nef, en 1818.

Vous prendrez également le temps d'aller visiter

" la Grange à Bécanes "

le premier musée vivant de la moto ancienne.

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A la sortie du village de Bantzenheim, au niveau du château d'eau, vous retrouverez la Voie Verte à gauche de la Route Départementale.

Vous traverserez à nouveau des champs de maïs avant d'arriver devant un autre château d'eau, celui de Rumersheim-le-Haut.

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( Cliquez sur l'image )

A quelques coups de pédale de ce village vous remarquerez le Canal des saumures qui servait à acheminer vers le Rhin les eaux très salées issues de la dissolution des terrils et des pompages des nappes phréatiques par les Mines Domaniales des Potasses d'Alsace.

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Au bord de la Voie Verte vous rencontrerez souvent, comme dans toute l'Alsace, des édifices religieux mettant les champs de maïs sous la protection du Christ ou de la Vierge Marie.

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Arrivé au village fleuri de Blodelsheim, vous verrez au loin l'Eglise Sainte Blaise dont l'origine est estimée ête au cours du XVIéme Siècle.

Son clocher a été reconstruit en 1862, en style néo-gothique par l'architecte Laubser.

Après 27 kilomètres de pistes cyclables vous arriverez à Fessenheim.

Cette commune d'un peu plus de 2 300 habitants est connue pour être le site, depuis 1978, de la première centrale nucléaire française REP900.

En trente années d'exploitation elle a produit plus 320 milliards de kilowatts-heures d'électricité.

 Elle aurait du être arrêtée définitivement en 2016.

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Arrivé Rue de Bâle, vous abandonnerez un peu la piste pour aller tout droit vers le centre ville et vous vous arrêterez devant la Mairie.

Vous terminerez donc cette promenade devant l'Eglise Sainte Colombe de Fessenheim qui a été construite en 1774 selon les plans de l'architecte Chassain et qui lui fait face.

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Et

Prochaine étape: De Fessenheim à Neuf-Brisac

ou

Bout 1

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