De Niffer à Huningue

 

Nif 01

Départ: A Niffer devant la grande écluse

Parking; A proximité

Kilométrage: 16, 50 km

Nature de la piste: Enrobés puis sable compacté et chemin de terre

Particularité: Une étape agréable et facile

 

 Bout 1

Etape précèdente: De Mulhouse à Niffer

Tour de commande le Corbusier      Tour le Corbusier

A peine aurez vous démarrez cette promenade que vous découvrirez à quelques centaines de mètres de l'écluse de Niffer, la tour de commande...

Bâtiment administratif Le Corbusier

et le bâtiment administratif de la seconde écluse de Kembs-Niffer qui ont été dessinés par Le Corbusier .

Leurs constructions datent de 1960 à 1962.

 Vous quitterez ce site remarquable en passant sous cet amusant ouvrage d’art creusé sous la route qui relie Kembs à Niffer.

Port de plaisance de Kembs

Arrivé au port de plaisance de Kembs où transitaient, en 1933, presque 7000 bateaux...

La péniche      La peniche

vous pourrez faire une halte au bar-restaurant

 "La péniche"

Sa terrasse au bord de l’eau est très appréciée par tous les cyclistes et promeneurs. 

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Le ragondin

Ce ragondin, lui, a choisi une toute autre cantine, les massifs de fleurs des rives du canal.

kembs-06.jpg      Mécanisme du pont

 Après avoir traversé un pont à bascule datant de 1831, vous changerez de rive pour suivre un chemin en sable compacté.

La centrale hydroélectrique 

Bientôt, vous apercevrez, sur votre gauche, cette centrale construite entre 1928 et 1932 sur la partie franco-allemande du Rhin.

Centrale hydroélectrique de Kemps

Détruite pendant la seconde guerre mondiale, elle a été reconstruite et remise en service en 1945. Actuellement elle produit 4 Milliards de kWh soit plus de 20% des besoins en électricité de l’Alsace.

 Centrale microelectrique de Rosenau

Rien à voir donc avec la microcentrale que vous trouverez ensuite à l’entrée de Rosenau et, qui elle, a une puissance maximum brute de 288 kW pour une hauteur de chute de 2, 26 mètres.

Le chemin des planètes

( Cliquez sur l'image )

Vous pénétrerez ensuite dans "la petite Camargue alsacienne" en suivant le "chemin des planétes"...

Jupiter      Le Soleil

qui depuis Pluton jusqu’au Soleil, vous ménera...

Le triangle à Huningue

à l’entrée de Huningue, face au Centre Culturel "le Triangle".

Le Triangle

 Cette salle de spectacle qui accueille des concerts, des pièces de thêatre ou des expositions a été créée en 2002 par l’architecte mulhousien Jean-Marie Martini.

Vous traverserez ensuite le "Parc des eaux vives" où vous pourrez observer des jeunes gens s’initiant au canoë-kayak, au rafting ou à l’hydrospeed.

Mul 07

Vous découvrirez également le mécanisme du portique aval de l'écluse N°1 qui avait été construite en 1933 et démontée en 1991.

Eglise de garnison      Clocher église de garnison

Là, vous pourrez éventuellement faire un petit détour pour passer devant l’ancienne église de garnison.

Construite en 1686, selon les plans de l’ingénieur Tarade et d’après les directives de Vauban elle est à présent désaffectée.

Monument Abbatucci

Juste en face, au centre du rond-point, vous verrez alors le monument en grés rose à la mémoire du Général Jean-Charles Abbatucci mort, en 1796, en défendant la ville d’Huningue

et derrière cet obélisque, vous pourrez enfin apercevoir le but de ce voyage

 

la passerelle des trois pays ( en allemand: Dreiländerbrücke ) qui relie la France, l’Allemagne et la Suisse.

 Mul 09      Passerelle des 3 pays

Inauguré le 30 Juin 2007, ce pont qui surplombe le Rhin est réservé aux circulations douces.

Conçu par l’architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger, avec une longueur de 238 mètres de portée, il détient le record mondial de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux cyclistes.

Mon vélo au milieu du pont

C’est symboliquement au milieu de cet ouvrage d’Art, entre Huningue en France, Weil am Rhein en Allemagne et Bale en Suisse, que vous poserez, comme moi, une dernière fois votre bicyclette

FIN

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Ici s’achève ce voyage. J’espère que vous aurez pris autant de plaisir à regarder ces photographies que moi j’en ai eu à parcourir les pistes de l’EuroVelo 6 dans les départements du Jura, du Doubs, du Territoire de Belfort et du Haut-Rhin.

 Je tiens à remercier ici toutes les personnes que j’ai rencontré et qui, toujours, ont pris le temps de me renseigner, la presse régionale qui de temps en temps m’accorde quelques lignes et tout ceux qui m’aident pour que ce Site trouve son public.

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l'EuroVelo 6

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